Die Entwicklung des Rotorblattbaus auf der Grundlage kohlefaserverstärkter Kunststoffe (CFK) ist nicht nur innerhalb der deutschen Windkraftbranche weit vorangeschritten. In den nächsten beiden Artikeln soll die Anwendung dieser auf dem Gebiet der Windenergie relativ neuartigen Faserart im Rotorblattbau etwas näher beleuchtet werden. Weiterlesen →

Im vorhergehenden Artikel wurden glasfaserverstärkte Kunststoffe für Offshore-Windenergierotoren behandelt. Eine weitere Möglichkeit der strukturellen Ausgestaltung von Rotorblättern stellen carbonfaserverstärkte Kunststoffe (CFK) dar, wobei man sich durch den Einsatz von derartigen Kohlefasern in erster Linie weitere Gewichts- und Festigkeitsvorteile verspricht. Weiterlesen →

Im vorangehenden Artikel „Aufbau und Bestandteile von Rotorblättern im Offshore-Bereich“ wurden glasfaser- und carbonfaserverstärkte Kunststoffe (GFK bzw. CFK) als elementare Bestandteile von Rotorblättern für Windkraftanlagen im Offshore-Bereich angesprochen. Weiterlesen →

Nachdem in den beiden letzten Artikeln in die Thematik der Rotorblätter für Offshore-Windkraftanlagen eingeführt wurde, soll in den folgenden Beiträgen auf diesem Themengebiet mit unterschiedlichen Schwerpunkten ins Detail gegangen werden. Weiterlesen →

Im ersten Artikel zum Thema Rotorblätter für Offshore-Windkraftanlagen wurden die wesentlichen relevanten Teilbereiche wie zum Beispiel Aspekte hinsichtlich der Haltbarkeit oder der Stabilität einer Windenergieanlage angeschnitten. Weiterlesen →

In den vorangegangenen Artikeln wurden einige spezifische technisch-mechanische Themengebiete wie das Schwingungsverhalten, die Ermüdungssicherheit oder die Korrosion von Offshore-Windenergieanlagen angesprochen. In den folgenden Beiträgen soll nun ein Überblick über die Zielsetzung und die mögliche Realisierung in Bezug auf die Minimierung des Gewichts sowie die gleichzeitige Steigerung der Festigkeit des Rotorblattwerkes von Windenergieanlagen gegeben werden, an die sich eine umrisshafte Vorstellung neuartiger Profilkonstruktionen für Windanlagenflügel anschließt, die aufgrund der sowohl im On- als auch im Offshore-Bereich immer größer werdenden Längen und damit der Gewichtsmassen von Rotorblättern zunehmend erforderlich werden. Weiterlesen →